7月8昼夜间 ，台风“丹娜丝”在浙江省两次登陆 ，给多地带来暴雨 。9日 ，中央形象台持续颁布台风蓝色预警、暴雨黄色预警 。9日上午 ，交通运输部辅导调度山西、内蒙古、浙江、福建、沉庆、四川、贵州 。ㄇ⑹校┙煌ㄔ耸渲鞴懿棵 ，以及浙江、福建海事局 ，要求进一步强化“响应、放哨、管控” ，凸起强降雨防御响应措施的防御性、针对性和时效性 。
交通运输部要求 ，实时凭据降雨强度调整放哨频次 ，针对陆续降雨做好提级放哨 ，强化公路分类分级管控 ，一旦发现险情征兆果断采取管控措施 ，确保路网运行安全安稳 。要持续深刻排查整治风险隐患 ，全面查找内河渡运、路路运输、城市交通、工程项目等沉点领域安全出产幽微环节 ，深刻分析成因 ，美满造度措施 。要严格落实辅导带班、24幼时价班要求 ，产生突发事务时实时报送信息 。
沉庆市交通运输委员会造订并施杏锥强降雨防御响应指南》 ，针对9日部门区县的暴雨红色预警 ，第一功夫发展了调度部署 。亲昵关注上游地域降雨情况 ，加强轨路交通站点雨水倒灌、客运班线涉水等风险管控 ，强化应急熔断 ，杜绝冒险运输、涉险运行 。
贵州省交通运输厅成立“125”带班值班模式（1名带班辅导＋2名处级干部＋5名值班员） ，强化“叫应”执行情况抽查查抄 ，做到“有预警、有叫应、有行动、有反馈、有核实”；加强路路监测放哨和夜间高速公路管控 ，8昼夜间凭据降雨情况 ，对5条高速公路29个收费站执行了夜间预防性交通管造（已全数复原） 。
福建省交通运输厅通过多种渠路传递预警信息 ，“叫应”直达基层一线 ，到船、到车、到驾驶员 ，共向8.8万辆沉点营运车辆发送预警信息86万条；加密路面放哨频次 ，强化“5＋N”部门联动合作 ，做到“早发现、早措置” ，缜密防备次生灾害产生 。
